データ表示用にLCDを付けました。
とりあえずこんな感じに簡単な画面として、
データ表示プログラムはこれからです。
さて、うまくいきますでしょうか・・・。
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前の投稿からだいぶ時間が経ってしまいました。
ADC_DMAあたりは順調に進みまして、次はFFTの勉強です。
実験にはブレッドボードを使用。
オーディオ発振器から適当に3kHzと7kHzのサイン波を入力して、
入力信号をオシロでみるとこんな感じ。
結果をUSARTから出力し、TeraTermで確認すると、
一番上に表示されているとおり、最大振幅の周波数は7.0kHz。なんとかうまくいったようです。
まだわからない点も多くありますが、次に進むことにします。
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2020/12/06
JARL会員期限が来年1月までなので会費の払い込みに行ってきました。少し前にJARLからメールで案内のあった、インターネットからの支払いをしてみました。これだと手数料が無料なんですね。
ネットで申し込んだあとコンビニで支払いをするんですけど、その際13桁の番号が必要。桁が多いんで一発でいけるのかなと若干心配したんですけど、コンビニの店員さんは慣れたもので勢いよく番号を入力、あっという間に確認画面が出てOKとなりました。
その後、いつもの公園で少し無線運用。周波数が上の方でなんかコンテストをやっていたみたい。帰宅後確認したらKCWコンテストでした。QSOパーティ以外もう何年もコンテストに参加していませんので関心がなくなっていました。
QSOできたのは7局。QSBが激しかった中、いつも交信ありがとうございます。
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自宅庭に停めた車からのQRP運用、5m長の釣り竿アンテナで数日間移動局を呼びまわり。平日ですとパイルになりにくいので結構取ってもらえ、一日5~6局できます。
あまり無線ばかりやっていて本業がおろそかになってもいけませんし、急に寒くなってきたので、暫し中断。
一方、CPU関連ではSTM32を再開。しばらく他のCPUに集中していたので、すっかり忘れてしまい、また初歩から状態です。こちらは、なんとかDSP関連を使えるようにと思っています。
他にも、最近あちこちで見かけるnanoVNAとかTinySAとか、興味の種は尽きませんが、頭がついていけるかが問題ではあります。Hi!
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移動運用に使うバッテリーを、ようやく交換することができました。
まずは古いバッテリーを車から降ろしまして、・・・。重すぎて一人では運べませんでした(涙)。
秋月に注文した新しいバッテリーは、翌日午前中に配達されました。早くなりましたね。
古いバッテリーから配線を外して、
次に、車に積んである充電器を、念のためチェック。
AC100Vからのものは、
車のバッテリーからのほうは、
これですべて完成しましたので、庭から移動運用局を呼びまわり。アンテナは、5mの釣り竿使用のホイップ。
弱い電波をとっていただきました各局、ありがとうございました。
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ARRLからE-Mailがきまして、renewal時期が迫っているとのこと。「先日更新したはずだけどなぁ~?」と・・・。
今朝改めて読むと本物のARRLからのメールらしい。ARRLサイトへログインしてみてもrenewalはまだとなっている。
このブログの過去ログをたどってみると 、結局まだ手続きをしていなかったのが判明。USアマチュアのライセンス更新もあったので混同しましたかね。ボケが進んでるのかも・・・?
ということで、さっそくUSD49を払って手続き完了。 これでまた一年間、QSTとQEXが眺められます。
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使えるかも、と思った古いシールドバッテリー。結局2つともダメでした。
試しに運用してみようと、1.5A/hのほうを使い、庭で車から移動局を呼んでみたのですが、全然取ってもらえず。そのうち最初12Vあったバッテリー電圧が 11Vまで低下。ちょっと早すぎる?
ずっとフローティング充電で使っていたのでいけるかと思ったのですが、再充電してもダメ。もう一つの9A/hのほうも同様にNG。
ということで、移動運用に使えるバッテリーがなくなってしましました。
QRP運用ですので、単3のニッケル水素でもいいかなとか、スマホの外部バッテリーではどうかなとか、一日考えた末、またシールドバッテリーにすることにして、先ほど秋月に注文。とどくのは来週でしょうか。
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半日以上充電を試みた結果、 長年使ったバッテリーは復活しませんでしたので、廃棄決定。ただ、今右肩を痛めてしまい重いものがもちあげられませんので、しばらくそのままにしておくことにします。
代わりに使ってみるのがこちら。
左側が12V/1.5Ah、右側が12V/9Ah。同時に秋月で購入したものです。持ってみると9Ahのものは重くて持ち歩きが大変。左の1.5Ahのものを使用してみることにします。中央に写っているのが購入時に作った充電器。充電電流はMAX1.5Aと0.15Aの切替可能。作成日時は2013/05/16。つまり7年半前のものです。はたして現在も使えるのかどうか、実際に運用してみてためしてみることにします。
昔と違い現在はQRP5Wで短時間運用ですので、1.5Ahあれば十分だと思われますし、必要であれば車載バッテリー直結運用や、無線機内蔵バッテリーでも運用できますので問題ないでしょう。
ほんの少しでも機器が変わると、次回運用が楽しみになります。
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先日の移動運用時にわかったバッテリー電圧の低下。その後、チェックしたところ液面が下がっているような感じ。
このバッテリー、2012年6月に購入以来2015年12月まで約2年半フル活用してましたが、
https://ameblo.jp/coselec1300/entry-12477309967.html
その後5年近くほとんど使用する機会がなく、充電もおろそかになっていました。走行中にも充電できるようになっているのですが、それもごくたまに気が付いた時にという程度でした。
ダメ元覚悟でバッテリー補充液を買ってきまして補充し、只今ACから充電中。充電停止電圧は14.5V程度だったかと思います。
充電開始時の電圧は11.6V,その後一旦14.5Vまではねあがり、すぐに13.8Vで安定。
1時間ほどたった時点で13.3Vまで下がっています。
これが充電器。ACからはスイッチングレギュレータで。車載バッテリーからは左の缶に入っているDC-DCコンバータで昇圧しています。
このまましばらく充電して・・、はたして復活しますでしょうか?
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JARLからのカード、お知り合いの何局さんかにはすでに届いていましたので、今回は無しかなと思っていましたが、本日やっときました。
今回は10枚。前回は数枚だったか、その前はゼロだったか・・・。いずれにしてもアクティビティが高くありませんので来なくても仕方ありません。 できるだけ運用する機会をつくらなければ!
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毎年この時期恒例の3市ひとまわり。いつもは月末なのですが、今年は少し早めになりました。
出かけたついでのプチ運用も昨年と同じ場所です。
JCC1308,PK13-20(所沢カルチャーパーク)
2020/10/19 7MHz CW QRP
雨がポツリポツリ。このくらいなら大丈夫だろうと、運用開始。
12時から約10分間で5局。その後5分間の空CQ。本降りとなってきたので運用終了。5局できれば満足です。
本日も交信ありがとうございました。
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急に天気がよくなってきたので、ウイークデイだったんですけど昼休みを利用して出かけてきました。
同一場所の連続運用については、前回の書き込みのあともう一回運用していますので、連続7回でストップ。
2020/10/12 JCC1325,PK136
CQを出すも呼ばれず、2QSO。その後1局CALLして計3交信でした。
本日の運用場所は家の近くで、このブログのタイトル画像にしている場所と同じところです。
2020/10/16 JCC1315,PK75
相変わらず今日も全然呼ばれずですが、のんびり景色を眺めながらCQCQ。
ふと気が付くと照明用のLEDがチラついています。「あれっ」と思ってパワー計をみるとパワーがどんどん下がっていく。どうやらバッテリーかダメになってしまったようです。
仕方ないので、車のバッテリーから無線用のバッテリーを充電しながらの運用となりました。
そんなことでバタバタとしているところで懐かしいコールが聞こえます。先日は信号が弱くて交信できなかったtokuさん。今回は、弱いながらも完全にコピーできました。相変わらず近場のコンディションは良くないようですね。
交信後すぐにまたコールいただきまして、こちらも無事交信成立。
その後は全くダメで空振りの連続。CMのことも気になりだしてきて運用終了。30分程度の運用で2局の交信でした。
信号が弱い中、コールいただきまして、ありがとうございました。
JA1VXQ,bin
久々にARRLから封書が届きました。免許の更新は済んでいるので、何の連絡かなと開けてみると、Membership renewalの案内でした。ついこの間更新したばかりだと思ったのですが、もう1年経ってしまうらしい。
前回は同時にQEXの定期購読もしようかどうか迷った末にやめておいたのですが、現在はQSTだけでなくQEXのデジタル版も追加料金なしで読めるようになりましたので、 お得になったような。
今月号のQEX記事で興味があるのは、GNU Radio Companion を使ったSSB信号の発生と受信。最近は英文を読む機会がどんどん減っていますが、興味のあるものはまだまだ頑張ってボケ防止の意味でも続けていこうかと。
12月のはじめが期限ですので、来月になって気が変わらなければ更新しようと思います。
JA1VXQ,bin
今秋の園芸は菊がメインとなりました。
ここ何年も放置状態だったのですが、今年は出かける機会が少なかったこともあり、鉢増しして摘芯も数回行いました。
まあまあ、まとまってきたようで、開花が楽しみです。
bin,
アマチュア局の再免許申請をしました。
申請から免許状受領まで約2週間でした。これでまた5年間無線を楽しめますが、新スプリアス基準に合致させるための変更をどうしようか考えているうちに期限がせまってしまいましたので、無線設備の変更なしでの申請となりました。そのため、新免許状には無線機使用期限が令和4年11月までとなっています。
使用期限まであと2年、その間にどのようにするか考えなくてはいけません。送信機が20台以上ありますので、さて、どうするか?・・・です。
bin,
製作ものは無いし移動運用もたまにということで、 ネタが乏しいもんで・・・。
昨日、中学高校の同窓会報が送られてきました。6年間通ったので、いまだに校歌はしっかり覚えています。送ってもらわなくてもいいんですが、年に1回、昔を思い出す良い機会になります。
確か中2の時に、高校の先輩が無線をやっていたのもあって興味を持ち、免許取得のため試験を受けに行きました。これが今でも続いている趣味のはじまりとなりました。
さて、あとどのくらい続けられるでしょうか・・・?
bin,
連続して同じ場所での運用、6回目です。
2020/10/03 JCC1325,PK136 7MHz CW 5W QRP
16時半少し前から開始。ほどなく1局目ができたのですが、その後はさっぱり。15分後にやっと2局目。運用時間30分ほどで、なんとか5局達成しました。
6回目なんですが、この場所ではまだ100交信に届きませんので、もうしばらくは需要がありますでしょうか。お呼びいただけるのがありがたいです。
交信いただきました各局、VY TNXです。
JA1VXQ,bin
先週は他の場所で運用するチャンスがあったのですが、結局その気にならず。またまた同じ場所で電波を出してきました。
こうなると、連続運用回数をのばしてみようかなとか思ってしまいます。
前回と同じ西部市民運動場。バンド、モード、リグ、アンテナ、すべて同じです。
20/09/19 16:30から約30分間で4局交信。TNX FB QSO!
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先週金曜日(9/11)、ウイークデイだったのですが、出かけて運用してきました。
最近は月に1回のペース。しかも4回続けて同じ場所です。
駐車場に車を止めたところで、なんか風景が変わったような雰囲気。
横を見ると以前あった木々がすっかりなくなり、見晴らしがよくなっていました。
・入間市西部市民運動場(JCC1325,PK-136)
7MHz,CW,QRP(5W),2.3m長whip_Ant
16:40に開始。15分くらいでなんとか5局。これで一応満足。さらに2局できたあとはパッタリと呼ばれなくなり、そろそろ夜間のコンディション?
空CQが続いたので、もうやめようかと思ったところで、3局続けて呼んでもらえました。
これで合計10局となりましたので、いそいそと終了。
交信いただきました各局、ありがとうございました。
やっと涼しくなってきましたので、他のところにも行ってみようかと・・・。
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お盆休みの初日、暇なので移動運用に行ってきました。
3回続けて同じ場所。近場でのお手軽運用です。
・2020/08/08
埼玉県入間市、西部市民運動場(JCC1325,PK13-136)
7MHz CW, 5W, 2.3m長ホイップアンテナ
カメラを持って行かなかったので、画像は6月に行った時のものです。駐車場所はほぼ同じで、緑が少し増えた感じ。
暑くて窓を開けて運用。電子蚊取りが電池切れだったのを忘れていて焦りましたが、蚊がいなくて快適でした。
16:36から開始。すぐにコールいただきましてその後はほぼ途切れることなく、ほんの一時ですけどプチパイルになっちゃいました。どうやらクラスタに上げてもらえたようです(TNX,JA5IVG局)。
強いQSBがあるので信号の強弱が激しく、応答してその次にはもう弱くなってしまうというような状況。こちらはQRPにモービルホイップですのでさらに弱い信号なのは確か。呼んでくださった各局のほうが大変だったのではないかと思われます。
それでもなんとか40分程度で33局。AJD達成には、残念ながら9エリアがありませんでした。
1st QSOの局やハムフェアでお目にかかったことのある方々まで、交信いただきました各局、ありがとうございました。
またでかけてみたいと思いますので、よろしくお願いいたします。
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