リモコンキーの電池がそろそろなくなりそうになったので、新品に交換しました。
あまりなじみのない型番の電池です。
ネジ一本で分解可能。
簡単に交換完了。新車時の電池はパナソニック製でした。
bin
2022/10/22
2022/10/21
2022/10/20
一泊でお出かけ
今年は出かける機会が多くあります。
何度も行くので日帰りではもったいないと、前回から一泊での観光もしてきます。
今回は松本方面へ。
駅前のホテルに泊まり、朝一でここへ。駐車場はまだ空いていました。
天候を心配していましたが、このような良い天気で青空に映えます。
城内の階段が急で、年寄りにはきつい！
お城の次はこちら。あいにく工事中で中の見学は出来ませんでしたが、きれいな外観をみられて満足。
時間があったので、もう１ヶ所。一般道を３０分強で安曇野インター近くまで。そこから少し先で、思ったより近い。
遮光用の黒いシートがはずしてあり、どのようにワサビが作られているのか良く見えました。
まだあるのかなと、駐車場のはずれに行ってみると・・・、ありました！
前回は新品状態でしたが、１０年経ってもしっかり残っていました。
目的のものが見られたので満足し、明るいうちに帰路に。平日の夕方渋滞が少しありましたが無事帰宅。
雪の季節になると出かけたくないので、次があるとしたら来春以降がいいなと・・・。
bin,
2022/10/12
移動運用(2022/10/12 JCC1341,PK13-88)
久しぶりの無線運用です。
実は、先週も行ったのですが、現地にてアンテナSWRの確認をしたところ、まったくダメ。まともに調整ができるような状態ではありませんでしたので、あきらめて退散。日を改めての運用となりました。
アンテナ不調の原因は、車のルーフに貼り付けてあるアースシート。
以前の投稿にあるように、しばらくの間、新旧２枚のアースシートを貼り付けて運用していて、その間は問題なし。旧の方がいよいよボロボロになってきたので取り外し。その時にSWRを確認しておけばよかったのですが、気にはなっていたものの１枚でも２枚でも変化がありませんでしたので、調整が必要でも現地でなんとかなるだろうと、そのままになっていました。
自宅庭で確認した結果、アースシートが効いていないのが判明。テスターで各部の導通をみても大丈夫そうですが、なぜかアース効果が充分ではない？
試しに段ボール紙に銅テープを貼り付けて、応急的にアースシートを作成。これを取り付けると以前の正常な状態になる。
ということでとりあえずこの状態で運用してみることにしました。
運用に行く途中、100均でマグネットシートを購入しましたので、ちゃんとしたアースシートはそのうち時間をみて製作したいと思います。
運用結果：鶴ヶ島市運動公園 (カメラを忘れたので画像はなし)
7MHz CW 5W(QRP) ANT:2.3m長短縮ホイップ
10:36～10:58 で17交信。
最初に交信できた局にクラスタアップしていただけました。
皆さん、ありがとうございました。
次回も、よろしくお願いいたします。
JA1VXQ,bin
2022/09/18
STM32 SDRの実験中です(14)
たまに思い立ったように実験を再開しています。
結構時間が空いてしまい、どのようなことをやっていたのかとか、どこまで進んでいたのか等、忘れてしまっていることが多く、それらを思い出しながら復習するので時間がかかってしまいます。
いままで製作してきた昔ながらのQRP無線機などは、回路構成はだいたい似たようなもので、一部異なる箇所があってもある程度性能は想像できますので、一度完成するとそれを壊してまで変更しようとは考えないのですが、
ソフトウエアが大部分となると、いろいろ別な回路を試したくなってしまい、いつまでたっても完成形となりません。
ということで、今回実験中のこれ、
とりあえずケースに入れてしまえば一応完成となるのではないかと思っているのですが、
その前にブレッドボードベースのものを再度取り出してきて、いろいろ試しています。
まあ、現用のQRP無線機は故障もなく頑張ってくれていますので、これに関しては、この先まだまだ完成しなくてもいいかなというのもあります。
ja1vxq,bin
2022/08/24
ドアノブ修理、２個目
ドアノブが壊れました。家族曰く、ドアの取っ手付近で「バキッ」と音がしたとのこと。
症状からみて以前他のドアであった故障と同様な壊れ方。
前回はこちらで、2014年でしたから、8年前。
このときは「壊れるのがちょっと早すぎるんじゃないの？」と思ったのですが、
今回は、「まあしかたないかな？」と・・・。いずれにしても金具の弱い部分にストレスがかかって折れたらしい。
このドア、以前他の不具合でドアノブを外そうとしたのですが、最初からビスの頭をナメてしまっていて、ドライバがかからず緩みませんでした。今回は、購入しておいた逆ネジになっているビス取り外し治具を試したのですが、ビスの材質が硬すぎてドリルの刃が立たない。電動ドリルでグリグリやってもまったく削れる気配無し。
仕方ないのでアルミ製？と思われるレバー部分をやすりで削ってネジザウルスがかかるようにするかなと。
ここで、再度よくみると、頭をなめてしまっているビスがそのままでも本体を取り外せそうなのに気が付き、トライ。シャフトのはめ込みがえらく固く、ゴムハンマーで心棒をたたいて少しずつずらし、やっと分解に成功。
以前のものは、こんなに苦労しなかったような・・・。
外した部品をみると、シャフトが少し曲がっているようで、最初の取り付けがいかに雑だったのかわかってしまいました。
なにはともあれ、壊れた部分に前回と同様2.2mmの下穴を開け、2.6mmのビスをねじ込み。
画像が見にくいですが、今回は頭の少し大きいビスにしてみました。頭が無くてもバネがはずれるようなことはなさそうなんですが。
ということで、今回も無事修理完了しました。
bin
2022/06/28
QSLカードとTurbo Hamlog
このところ公私ともに多忙で、移動運用はご無沙汰。
少し前になりますが、５月はじめにhQSLが送られてきましたので、ログチェックしようと思ったところ、なぜかHamlogがみあたらず。ディレクトリごとそっくりなくなっている。
間違えて消してしまったのかと、変だと思いながらもそのままずっと放置。
昨日、やっとその気になり、HamlogwとMailQSLを再インストール。ちょっと手こずりましたがなんとか消滅前と同じに復旧。
気になっていた受領しているhQSLについては、過去に紙QSLを送ってありましたので再発行は不要かなと、あらためてhQSLは発行せず。
本日、タイミング良くJARLからQSLが送られてきました。
前回の４月分は４枚しかありませんでしたし、今回も少なく５枚のみ。しかもすべて数年前の交信分で、トラブルで発行が遅れた旨のことわりが添えられていました。ありがとうございます。
ということで、しばらく移動運用から遠ざかっていますが、またどこかへ出かけてみたいなと思い始めました。QRPで弱い電波ですが、聞こえておりましたらQSOよろしくお願いいたします。
JA1VXQ,bin
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